国际 ISO TR 16475
建设和交通部新技术 376 号
防灾新技术 44-2-1 号
一种通过钻穿现有防水层或土壤层(或基岩层)并注入粘性柔性 TurboSeal 来改造防水层的方法, 适用于现有防水层损坏, 劣化或缺失的结构。
一种通过钻穿现有防水层或土壤层(或基岩层)并注入粘性柔性 TurboSeal 来改造防水层的方法, 适用于现有防水层损坏, 劣化或缺失的结构。
国际 ISO TR 16475
建设和交通部新技术 376 号
防灾新技术 44-2-1 号
特点
- 可在背面有流体流动的环境中施工
- TurboSeal灌注后可立即验证防水效果
- 无需移除现有防水层即可施工
- 施工过程中无噪音或废料产生
- 降低施工后维护成本
适用结构
适用于所有需要进行渗漏维修的混凝土结构, 例如屋顶, 地下停车场, 隧道, 公用设施管道, 地下通道、地铁, 电力管道和通信管道。
STEP 1
注射端口穿孔
STEP 2
涡轮密封喷射
STEP 3
检查回流并关闭
美国波士顿的大迪克(墙体漏水维修)
美国波士顿的大迪克(墙体漏水维修)
STEP 1
现场景象
STEP 2
注射端口穿孔
STEP 3
涡轮密封喷射
STEP 4
检查涡轮密封件回流情况
新加坡地铁(墙体漏水维修)/施工区域6公里
新加坡地铁(墙体漏水维修)/施工区域6公里
隔墙设计：由于施工过程中未设置防水层, 导致墙面完全渗漏, TurboSeal 被注入墙体表面和 C/J 层。
施工前
施工后
施工细节图
建筑物屋顶, 停车场上层楼板
建筑物屋顶, 停车场上层楼板
一般屋顶(如有防水层)
上层楼板(前提是如果没有防水层, 则在填充聚氨酯后进行施工)
建筑物屋顶, 停车场上层楼板
建筑物屋顶, 停车场上层楼板
伸缩缝
穿透管段
墙体面积(在没有防水层的情况下)
※以上施工图纸可能会根据现场情况进行更改。